比较芬兰拉普兰所有主要租车公司。北极实测的 4x4 车型、冬季轮胎，可在罗瓦涅米、基蒂莱、伊瓦洛与凯米-托尔尼奥机场取车。一次搜索。
芬兰拉普兰占地 100,000 平方公里，公共交通稀疏。极光山脊、驯鹿步道与寂静的丘间小屋分散在城镇之间，巴士到不了。从设有租车柜台的四个拉普兰机场（罗瓦涅米、基蒂莱、伊瓦洛或凯米-托尔尼奥）中任一处租车，正是抵达它们的方式，凌晨两点也任您安排。
芬兰拉普兰面积是荷兰的两倍多，但路网只是一小部分。巴士连接城镇，其他一切，哈士奇农场、极光山脊、冰湖穿越、丘间小屋，都不在路线上。租车就是您按需、随时抵达它们的方式。
拉普兰公共交通稀疏。租车给您完全的自由，凌晨 2 点追极光、随兴造访哈士奇农场、深入偏远的丘间小屋。
11 月 1 日至 3 月 31 日冬季路况下法律要求使用冬季轮胎，钉胎在同一期间允许使用（并非强制），租车在冬季均按规定配备。许多车队还配有北极用 4x4 与 AWD 车型。
冬季装备均为标配：发动机预热器、座椅加热、冰刮和合规的冬季轮胎。
可在设有租车柜台的罗瓦涅米 (RVN)、基蒂莱 (KTT)、伊瓦洛 (IVL) 与凯米-托尔尼奥 (KEM) 四个机场取车。埃农泰基厄 (ENF) 没有柜台，最近的取车点是基蒂莱。多数公司在市中心也设有取车点。
北极芬兰横跨 100,000 平方公里，车辆比南方一个街区还少。在罗瓦涅米取车，向北驶过树线，沿途您能遇到的"交通"只有驯鹿。
各季的路况、车辆要求与可预期的状况。
旺季。雪覆盖的丘陵、冰封湖泊、北极光。租车均按规定配备冬季轮胎，多为钉胎，从容应对冰路。
积雪快速融化。日照时间回归。驯鹿产仔季。道路可能泥泞，但大多畅通。
午夜阳光，24 小时日照。路况极佳。蚊虫是体验的一部分。
Ruska，芬兰金秋。桦木林变金黄。第一缕极光出现。道路清爽。
11 月 1 日至 3 月 31 日冬季路况下必须使用冬季轮胎，钉胎在同一期间允许使用（并非强制）。但轮胎不是全部。黑冰、−30 °C 时燃油管线突然结冰，以及把能见度降至 10 米的白茫风暴，租车柜台不会一一解释。下面是上路前应学会的事。
路面看似潮湿，实则结冰。冬季减速至 40–60 公里/小时。提前制动，平稳转向。
拉普兰加油站间距 60–100 公里。−30 °C 时燃油管线可能冻结。请保持油箱充足。
冬季条件会增加 25–40 % 的行驶时间。夏季 2 小时的路程会变成 2 小时 30 分至 2 小时 50 分。请预留缓冲。
精选北极公路之旅，从滑雪度假区接驳到野性的极光公路。
LaplandVibes 的自驾路线指南覆盖五条北上路线：沿途真实的停靠点、住宿和餐厅，全程收录。选好路线，再在这里比较租车。
赫尔辛基 → 莱维 · 约1,182公里
沿西海岸北上的经典路线：港口城市一路延续到奥卢，随后道路渐窄，进入山地。
赫尔辛基 → 萨利色尔卡 · 约1,204公里
穿越湖区和 Koillismaa 的原始森林，安静地北上，直达极光之乡。
赫尔辛基 → 于拉斯 · 约1,073公里
经坦佩雷和于韦斯屈莱纵贯国土中部，直达于拉斯山区，三条路线中最短。
斯德哥尔摩 → 托尔尼奥 · 约1,028公里
沿波的尼亚湾走 E4 公路，途经两处联合国教科文组织遗产，直到哈帕兰达-托尔尼奥边境。
莱维 → 罗弗敦 · 约1,022公里
已经在拉普兰？经基尔皮斯耶尔维和特罗姆瑟继续北上，抵达罗弗敦群岛的红色渔村。