比较芬兰拉普兰所有主要租车公司。北极实测的四驱车型、冬季轮胎，可在罗瓦涅米、基蒂莱、伊瓦洛及其他机场直接取车。
芬兰拉普兰占地 100,000 平方公里，公共交通稀疏。适合看极光的山脊、驯鹿走出的小径与寂静的山间小屋散布在城镇之间，巴士到不了。从设有租车柜台的四个拉普兰机场（罗瓦涅米、基蒂莱、伊瓦洛或凯米-托尔尼奥）中任一处租车，就能在凌晨两点按自己的节奏抵达这些地方。
芬兰拉普兰面积是荷兰的两倍多，路网却稀疏得多。巴士只连接城镇，其余的一切（哈士奇农场、极光观赏点、冰湖穿越、山丘小屋）都不在巴士线路上。有了租车，您想去就去，任何时间都可以。
拉普兰公共交通稀疏。租车给您完全的自由：凌晨 2 点追极光、临时起意去哈士奇农场、深入偏远的山丘小屋。
11 月 1 日至 3 月 31 日冬季路况下法律要求使用冬季轮胎，钉胎在同一期间允许使用（并非强制），租车在冬季均按规定配备。许多车队还配有北极用四驱（4WD）与 AWD 车型。
冬季装备均为标配：发动机预热器、座椅加热、除冰刮板和合规的冬季轮胎。
可在设有租车柜台的罗瓦涅米 (RVN)、基蒂莱 (KTT)、伊瓦洛 (IVL) 与凯米-托尔尼奥 (KEM) 四个机场取车。埃农泰基厄 (ENF) 没有柜台，最近的取车点是基蒂莱。多数公司在市中心也设有取车点。
北极芬兰横跨 100,000 平方公里，车辆比南方一个城区还少。在罗瓦涅米取车，向北驶过树线，沿途您能遇到的“交通”只有驯鹿。
各季的路况、车辆要求与可预期的状况。
旺季。白雪覆盖的山丘、冰封湖泊、北极光。租车均按规定配备冬季轮胎，多为钉胎，从容应对冰路。
积雪快速融化。日照时间回归。驯鹿产仔季。道路可能泥泞，但大多畅通。
午夜太阳，24 小时日照。路况极佳。蚊虫是体验的一部分。
鲁斯卡（Ruska），芬兰金秋。桦树林变金黄。第一缕极光出现。路面干爽坚实。
拉普兰冬季驾驶：初来拉普兰自驾的人常忽略的事
11 月 1 日至 3 月 31 日冬季路况下必须使用冬季轮胎，钉胎在同一期间允许使用（并非强制）。但轮胎不是全部。黑冰、−30 °C 时燃油管线突然结冰，以及把能见度降到 10 米的白毛风（乳白天空现象），这些都应在上路前了解。
路面看似潮湿，实则结冰。冬季减速至 40–60 公里/小时。提前制动，平稳转向。
拉普兰加油站间距 60–100 公里。−30 °C 时燃油管线可能冻结。请保持油箱充足。
冬季条件会让行驶时间增加 25%–40%。夏季 2 小时的路程会变成 2 小时 30 分至 2 小时 50 分。请预留缓冲。
精选北极公路之旅，从前往滑雪度假区的路程到野性的极光公路。
LaplandVibes 的自驾路线指南覆盖五条北上路线：沿途真实的停靠点、住宿和餐厅，全程收录。选好路线，再在这里比较租车。
赫尔辛基 → 莱维 · 约 1,182 公里
沿西海岸北上的经典路线：港口城市一路延续到奥卢，随后道路渐窄，进入山地。
赫尔辛基 → 萨利色尔卡 · 约 1,204 公里
穿越湖区和科伊利斯马的原始森林，安静地北上，直达极光之乡。
赫尔辛基 → 于拉斯 · 约 1,073 公里
经坦佩雷和于韦斯屈莱纵贯国土中部，直达于拉斯山区，三条路线中最短。
斯德哥尔摩 → 托尔尼奥 · 约 1,028 公里
沿波的尼亚湾走 E4 公路，途经两处联合国教科文组织遗产，直到哈帕兰达-托尔尼奥边境。
莱维 → 罗弗敦 · 约 1,022 公里
已经在拉普兰？经基尔皮斯耶尔维和特罗姆瑟继续北上，抵达罗弗敦群岛的红色渔村。