Comparez tous les grands loueurs de Laponie finlandaise. 4×4 testés pour l'Arctique, pneus hiver et prise en charge dans les aéroports de Rovaniemi et Kittilä.
Comparez les voitures de location dans tous les aéroports de Laponie. Une seule recherche.
La Laponie finlandaise s'étend sur 100 000 km² avec un réseau de transports publics clairsemé. Les crêtes à aurores, les sentiers à rennes, les chalets de fjäll silencieux vivent entre les villes et le bus n'y va pas. Une location de voiture depuis l'un des quatre aéroports lapons dotés de comptoirs de location (Rovaniemi, Kittilä, Ivalo ou Kemi-Tornio) est le moyen d'y accéder, à votre rythme, même à 2 h du matin.
Ces loueurs sont présents dans les aéroports de Laponie
La Laponie finlandaise fait plus du double de la taille des Pays-Bas avec une fraction du réseau routier. Le bus relie les bourgs, tout le reste (élevages de huskies, crêtes à aurores, lacs gelés à traverser, chalets de fjäll) reste hors des lignes. La voiture, c'est ce qui vous y emmène, quand vous voulez, à toute heure.
En Laponie, les transports publics sont rares. La voiture, c'est la liberté totale, chasse aux aurores à 2 h, arrêts spontanés dans les élevages de huskies, cabanes de fjäll qu'aucune carte ne signale.
Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars par conditions hivernales, et les cloutés sont autorisés sur la même période, les voitures de location arrivent bien équipées en saison. Beaucoup de flottes proposent des 4×4 et AWD pensés pour les conditions arctiques.
L'équipement hiver est de série : chauffe-moteur, sièges chauffants, grattoirs à glace et vrais pneus hiver.
Prise en charge à Rovaniemi (RVN), Kittilä (KTT), Ivalo (IVL) et Kemi-Tornio (KEM), les quatre aéroports lapons équipés de comptoirs de location. Enontekiö (ENF) est sans comptoir : la prise en charge la plus proche est Kittilä. La plupart des loueurs proposent aussi des agences en centre-ville.
La Finlande arctique s'étend sur 100 000 km², avec moins de voitures qu'un seul quartier d'une grande ville du sud. Partez de Rovaniemi, dépassez la limite des arbres, et la seule circulation que vous croiserez aura des bois.
Conditions de route, exigences de véhicule et à quoi s'attendre à chaque saison.
Haute saison. Fjelds enneigés, lacs gelés, aurores boréales. Les voitures de location sont bien chaussées en pneus hiver, souvent cloutés, parfaits pour les routes verglacées.
La neige fond vite. Les longues journées reviennent. Saison du vêlage des rennes. Les routes peuvent être boueuses mais restent majoritairement dégagées.
Soleil de minuit, 24 h de jour. Excellentes conditions routières. Les moustiques font partie de l'expérience.
Ruska, l'automne finlandais. Les forêts de bouleaux deviennent dorées. Premières aurores boréales. Les routes sont nettes.
Conduire en Laponie en hiver : ce que les débutants ignorent
Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars par conditions hivernales, et les pneus cloutés sont autorisés (pas obligatoires) sur la même période, mais les pneus ne sont pas tout. Verglas noir, gel des conduites de carburant à −30 °C, et tempêtes blanches qui réduisent la visibilité à dix mètres, trois choses que le comptoir de location ne vous expliquera pas. Voici ce qu'il faut savoir avant de tourner la clé.
La route semble mouillée, elle est gelée. Ralentissez à 40–60 km/h en hiver. Freinez tôt, braquez doucement.
Ne jamais laisser le réservoir sous la moitié
Les stations-service sont à 60–100 km de distance en Laponie. À −30 °C, les conduites peuvent geler. Gardez le réservoir plein.
Les conditions hivernales ajoutent 25–40 % au temps de trajet. Un trajet d'été de 2 h passe à 2 h 30 – 2 h 50. Prévoyez des marges.
Road trips arctiques sélectionnés, des transferts vers les stations de ski aux autoroutes d'aurores boréales sauvages.
Les guides d’itinéraire LaplandVibes couvrent cinq routes vers le nord, avec de vraies étapes, des hébergements et des adresses où manger sur tout le trajet. Choisissez votre route, puis comparez la voiture de location ici.
Le grand classique le long de la côte ouest, villes portuaires jusqu’à Oulu, puis la route se resserre vers les fjälls.
À travers le pays des lacs et les forêts sauvages du Koillismaa jusqu’au pays des aurores, la voie tranquille.
Plein nord par le centre du pays, via Tampere et Jyväskylä, jusqu’aux fjälls d’Ylläs. Le plus court des trois.
La E4 le long du golfe de Botnie, avec deux sites Unesco avant la frontière de Haparanda–Tornio.